Holland – Båten Anna

Viva la France

Eiliv — Fri, 02 Sep 2011 20:06:39 +0000

Hej kära läsare!

För varje dag som går tar vi oss både längre väster- och söderut. Som jag har förstått är det inte alltid som vi syns på marinetraffic.com, men var inte oroliga för det. Räckvidden på vår AIS-signal är inte speciellt lång då antennen sitter ca 3m ovan vattenytan. Det ger endast en räckvidd på 3-4 sjömil (ca 6km) så det är inte konstigt att vi försvinner ibland.

Emilie kämpar med rorkulten i nattmörkret.

Sedan vi var i Amsterdam så har vi varit i IJmuiden och träffat ett engelsk/tyskt par som var jättetrevliga och försåg oss med konserver, en stor kasse med snacks och godis, fiskeutrustning, sjökort och lite annat smått och gått. Vi blev även inbjuda till deras båt på någon öl och middag. Riktigt trevliga människor var det. Från IJmuiden bar det sedan av till Roompot Sluis där vi gick in då vi inte orkade segla längre den dagen. Vi lyckades hitta en plats där vi kunde ligga gratis strax utanför slussportarna. Vi blev kvar en extra dag där för att slutföra vindroderinstallationen och för att sätta dit våra lazyjacks. Lazyjacksen fungerar utmärkt och är verkligen en fröjd när det är dags att reva storseglet. (För er som inte vet vad lazyjacks är så är det en slags konstruktion med linor från bommen till masten som samlar upp storseglet när man tar ned det.) Första vindrodertestet gick dock inte riktigt lika bra. Förmodligen berodde det att vi hade vinden in akter ifrån och att det därmed nästan inte blåste något på båten trots att vi gjorde nästan 6 knop. Vi har gjort några finjusteringar och hoppas att det ska fungera bättre nästa gång.

Båten Anna tryggt parkerad i marinan Basin de L´Quest i Calais.

Som många säkert redan förstått befinner vi nu oss i Frankrike och i den berömda staden Calais. Precis som vanligt så visade nordsjön upp en stor del av sitt spektra under den 18 h långa seglingen. Först susade vi fram med fin vind akter ifrån på ett stilla hav tills det att tidvattenströmmarna vände och sjön började byggas upp bakom oss. Resten av resan blev extremt rullande från höger till vänster och allt som inte låg fastkilat rörde sig enligt detta mönster med jobbigt oljud som följd. Vi har satt upp det på ”att åtgärda”-listan. Trotts allt rullande gjorde vi god fart och var framme kanske 6h tidigare än väntat vilket var skönt. Dock fick vi vänta ett par timmar på att få komma in i marinan då det bara går att ta sig in och ut ett par timmar kring högvatten. Tidvattnet är hissnande 8 meter här! De ni. Det gäller att ha koll på tidvattnet. Här i Calais har vi i alla fall unnat oss det Franska köket genom att äta väldigt god lunch på en restaurang sedan har vi chillat på båten i solen och värmen. Sa jag inte det? Här i Calais känns det som om sommaren är tillbaka. Vi har haft jättevarmt och härligt här idag och det känns att vi tagit oss en bra bit söderut. (Eller så är det bara ett lokalt högtryck som är över oss) =).

Planen nu är i vilket fall som helst att att segla till Cherbourg tidigt imorgonbitti. Framme räknar vi med att vara tidigast 36h senare så det lär bli en bra segling. Därifrån tar vi oss sedan till Brest och inväntar bra väder till att korsa Biscaya till la Coruña där våra tapas väntar på oss! Kanske finns det någon av våra läsare som är sugen på att mönstra på för en riktig upplevelse i form av en havspassage á la Biscaya? Hör i så fall av dig snarast!

I skrivande stund på ett Café/Restaurang i Calais, Frankrike

Skepp och Hoj

Captain Ninetoe

Amsterdam, sex, drugs and rock’n’roll… eller techno!

Emilie — Mon, 29 Aug 2011 10:54:27 +0000

Lite annorlunda gasmask

För min del var det med lite skräckblandad förtjusning som vi bestämde oss för att ta vägen förbi Amsterdam. Amsterdam är för mig och förmodligen även för många andra förknippat med droger och prostitution, vilket jag tycker gör det lite läskigt! Väl här var det tydligen inte så läskigt och jag drogs som en magnet till Red Light District och kunde inte sluta att häpnas över alla souvenir-butiker som sålde pipor och gasmaskar med inbyggda bongar i massor samt skyltfönstren med söta tjejer till salu. Det var helt enkelt en overklig upplevelse detta Amsterdam.

Då Gustaf bestämt dejt med två tjejer som han träffade i sydamerika för ett par år sen försvann han nästan innan Anna glidit in till bryggan och förtöjts i hamnen i Amsterdam. Han var riktigt taggad och det måste ha varit ett kärt återseende och tror nån att det måste varit skönt för honom att få hänga med lite andra människor än oss. Det var dock ganska skönt för oss att ha lite tid för oss själva också, det behövdes.!

Efter lite mys i båten bjöd jag ut Eiliv på dejt, vi lyxade till det med en dusch och klädde upp oss lite, Eiliv upptäckte lite mögel på sina byxor men de gick att använda ändå! Första timmarna av dejten kunde vi inte riktigt sluta att fascineras över hur snygga vi var. Jag tror det berodde på att det var ett tag sen vi klädde upp oss i något annat än underställ och seglarkläder men det kan även berott på att jag hade rotat fram mascaran eller att min senaste hårklippning på Eiliv blev riktigt bra eller så kan det vara så….. att vi gått ner ett par kilo. Jag och Eiliv hade iaf en riktig helkväll då vi bl.a. käkade underbara tapas tillsammans med en katt. Vi hade himla kul och det hade Gustaf också på sitt håll enligt säkra källor.

Eiliv och katten på tapasstället

Nästa dag här i Amsterdam som faktiskt inte är Nederländernas riktiga huvudstad (det är Haag, där regeringen sitter) så drog Gustaf iväg på Techno-festival medan jag och Eiliv slappade och bråkade med en jobbig tysk. På kvällen blev vi inbjudna till ett svenskt par som låg i hamnen på väg hem från kanarieöarna. De hade en riktigt fin båt och en hel del tips! De var även generösa och försåg oss med 200 gb film och en massa cruisingguides. Det var trevligt! Så har de en hemsida med: http://adventureswithsyingeborg.blogspot.com/

Igår eftermiddag lämnade vi nöjda Amsterdam för denna gången och gick för motor till Ijmuiden, här har det stormat på under natten och på VHF:en har det sänts ut kuling varning så vi har gått och satt oss på en strandbar. Gustaf och Eiliv som är lite coolare än mig har redan dykt på ölen medans jag än så länge håller mig till cappuchino!

Vi börjar även bli lite sugna på besök om någon känner sig manad!? Biscaya kanske

Tschüss

IJsselmeer to Amsterdam – Äventyr från morgon till kväll

Eiliv — Sun, 28 Aug 2011 12:42:11 +0000

I torsdags lossade vi förtöjningarna och lämnade Den Helder för att ta oss vidare mot vårt äventyr. Då väderprognosen endast visade på en lätt motvind och det faktum att även strömmarna skulle vara emot oss större delen av dagen gjorde att vi valde att ta inlandsvägen ner till Amsterdam via IJsselmeer. IJsselmeer är, tro det eller ej, en sötvattenssjö som uppstått då man byggt upp dammar som dämmer upp havet. In tar man sig via en sluss då större delen av sjön ligger under havsnivån.

Stepping up the game - Hel grillad kykling

Trots att sjön är rätt grund över allt (runt tre meter djup) var det fullt av segelbåtar och lite häftigare äldre skepp, eller som Emilie kallar dem: ”Sagoskepp” eller ”Hittepåbåtar”. Det kändes nästan lite som om man hamnat i en gammal piratfilm. Då vädret även bjöd på rak motvind även här så gick vi för motor hela dagen och lät helmer styra. Väldigt bekvämt. Jag tog tillfället i akt att äntligen inviga vårt roterande halster i ugnen och tillagade en delikat grillad kyckling. Därmed har ribban höjts något i Båten Annas kulinariska kök.

Ett så kallat sagoskepp eller hittepåbåt på IJsselmeer.

Då vi inte ville komma fram till Amsterdam mitt i natten så valde vi att övernatta i en liten stad med namnet Volendam. Dagen därpå gav vi oss av tidigt för att komma fram före lunch. Vi hann dock inte långt innan vi hamnade i ett otroligt åskväder. Trotts att det var mitt på ljusa förmiddagen blev himlen alldeles mörk, regnet öste ner på oss samtidigt som åskan och blixten turades om att underhålla oss med både ljud och ljus. Det kändes lite kymigt då sikten var minimal och tankar om blixtnedlag i master låg nära till hands. Lite bättre kändes det dock efter att ha kopplat på våra åskledare. Åskledarna ser ut som fyra långa startkablar som vi klämmer fast på våra stag och leder ner i vattnet. De ger väl inget 100% skydd men det ger åtminstone lite psykologisk trygghet.

Ovädret blåste snart över och sjön blev åter lugn och vår motor fick ta oss vägen in i Amsterdam och Sixhaven som är en gästhamn mitt i centrum. Dagens äventyr var dock inte slut här. Precis innan det var dags att köra in i gästhamnen kände jag hur rodret började skaka kraftigt i min hand. Snabbt förstod jag att något var extremt fel och lade motorn i friläge. Förmodligen var det propellern som hade lossnat och de kraftiga vibrationerna jag kände i rodret var propellern som skavde. Då vi tappat propellern förut kändes scenariot inte alltför osannolikt. Däremot kändes det som osannolik otur. Då vi vi redan varit med om massvis av olika tillbud redan så har vi blivit riktigt duktiga på krishantering. Vi vinkade till oss motorbåten bakom som bogserade oss fram till hamninloppet och släppte oss där med fart nog för att själva glida in i hamnen. Lite nervöst var det att glida in i en trång hamn utan möjlighet att bromsa eller vända om. Som tur var

En jobbig repstump som trasslat in sig i vår propeller.

fanns det plats vid kajkanten där vi kunde styra upp och med nöd och näppe lägga till. Gustaf som innehar rekordet i att hålla andan ovan vattnet (2 min 50 s) fick dyka i och inspektera samtidigt som vi andra bad att propellern åtminstone skulle hänga kvar på axeln. Långa var de sekunder han var där nere innan han kom upp med en röd lina i handen. Propellern satt kvar. Tydligen hade en lite repstump legat och flutit runt i Amsterdams kanal och vi lyckades köra in i den så pass att den trasslade in sig i vår propeller och de var det som jag hade känt i rodret. Vi var otroligt lättade.

Den stöniga tyskens motorbåt med dingen bakpå.

Sen råkade vi även ut för en otroligt stönig tysk som jag känner att jag behöver skriva av mig om. När vi skulle lägga till i den otroligt trånga hamnen så råkade vi dunsa in lite lätt i hans motorbåt, dock med fendrar emellan och därmed ingen fara. Vi tog oss runt och kunde lägga till vid vår plats. Dagen efter, igår alltså, kom han och knackade på och började babbla på tyska och peka på sin gummidinge som hängde på hans akterspegel. Jag talar inte ett ord tyska och han förstod så klart ingen engelska men jag lyckades förstå att hans dinge var kaputt – sönder. Den hade tydligen tappat luften i två kamrar och han tyckte att det var vårt fel då vi dunsade in i honom dagen innan. En snäll Holländare som kunde både tyska och engelska hjälpte till att tolka. Dingen som bara var en månad gammal kunde det minsann inte vara något fel på så det måste ha varit vi som punkterat den. Han förklarade också att han minsann inte ville ha några lagningar i sin nya dinge utan tyckte att vi skulle betala honom en ny. Detta tänkte vi definitivt inte gå med på speciellt inte innan vi sett vad det var för skada på gummibåten. När han föstod att vi ville titta på dingen först drog han många djupa suckar och beklagade sig för sin vän som också var med och tyckte konstigt nog att vi var väldigt omständiga. Tydligen tyckte han att det var väldigt jobbigt att knyta loss dingen och ta upp den på bryggan för att undersöka den. Jag tappade totalt respekten för honom när det visade sig att han inte ens bemödat sig med att ta reda på vad det var för fel på dingen innan han kom till oss och började tjafsa om att vi skulle betala honom en ny. Han hade bara noterat att luften gått ur och ville att vi skulle betala. Med dingen väl uppe på bryggan hade han inte ens en pump att pumpa upp den… Vem ger sig av med en gummidinge utan att ha en pump med sig som passar?!? Dessutom tror jag inte att han fattade hur ventilerna fungerade ens en gång! Som tur var passade vår pump och vi kunde pumpa upp den igen. Han och hans vän såg väldigt skeptiska ut när det visade sig att dingen inte alls läckte någon luft. Jag hoppas verkligen att de skämdes!!! Efteråt babblade han om att han ville ha vår mailadress om det skulle visa sig att det var något fel på den om en vecka eller så, men han kan glömma att någonsin få en krona från oss. (Dock fick han adressen för vi orkade inte med att bråka). Usch usch usch för den stöniga tysken i motorbåten! Att han hade mage att komma och begära pengar och hota med polis innan han ens kollat om dingen var sönder! Tre röda bojar rakt av och det är han värd!

Förutom det ovan så har vi haft det riktigt bra i Amsterdam trots det regniga vädret. Mer om det kommer det i nästa inlägg. Nu har det blivit dags för oss att dra vidare till IJmuiden.

Stort tack till er alla som lämnat bra recept och till er som lämnat kommentarer på inlägg och i gästboken. Det är alltid lika roligt att läsa!

Over and out
Captain Nientoe

Första nattsegling

gurra — Wed, 24 Aug 2011 15:27:20 +0000

Emilie spanar in maneter och simmande krabbor (finns dom?) utanför Den Helder.

För tre dagar sedan var vi i Cuxhaven. Nu är i Den Helder, cirka 200 sjömil bort. Summan av visdomsorden här före är alltså: ”Vi rör på oss”! Helt fantastiskt egentligen med tanke på hur långsamt det har gått i sommar. Från Norderney till Den Helder, som ligger i Holland btw, är det ungefär 120 sjömil och de seglade vi på cirka 25 timmar. När Emilie och Eiliv satt och skrev på de förra inläggen kollade de lyckligtvis också väderprognoserna som var riktigt lovande. En och en halv timme senare var vi på väg igen, återigen utan att göra hamnkaptenen särskilt glad då jag återkommande lovat att betala avgiften. Men så är det när man budgetseglar, vi har helt enkelt inte råd. Under natten seglade vi i 1,5 timmars-skift vilket fungerade rätt bra. Häftigt att segla på natten. Man ser inte vattnet, man bara känner det. På morgonen blev det lite blåsigare då vi knuffades fram i vindar på ibland 13-14 m/s. Men pga av att vi hade vinden bakifrån och slörade gick det rätt bra att manövrera.

Nu sitter vi och njuter av den fria internetuppkopplingen som hamnen bjussar på. Bjussar och bjussar, vi har faktiskt betalat hamnavgift idag. Ikväll har vi bjudit in ett skönt Malmö-gäng på käk och lite dryck kanske. Dom består av tre stycken glada seglare på väg till Västindien i en Amigo 23a. Till mat blir det Makrillen vi fiskade upp igår. Thats right… ”fiskade upp”.. Mycket trevligt att möta folk som också långseglar. Dom har också fått kämpa för att ro ihop projektet. Samhörighet på något sätt. Imorgon söderut, var vet vi inte än. Vinden ska bli Ostlig.

Gott grovt bröd.

Föresten, kan ni göra mig en tjänst? De senaste veckorna har vi börjat att baka bröd som tusan och igår fick vi en massa makrill. Jag skulle bli överlycklig om någon kunde skicka in ett enkelt brödrecept (som inte kräver 1000 olika ingredienser) och olika sätt att tillaga fisk på. I vanliga fall ringer jag mamma, men nu går det ju inte. Skicka på batenanna@gmail.com eller skriv på gästboken. Uppskattas supermycket.

Vi hörs.