Många är de förväntansfulla själar som undrar hur det har gått för oss efter ett gåtfullt inlägg om att Båten Anna eventuellt skulle vara sjösatt. Jag kan nu härmed intyga att ryktet är sant och tänker berätta lite mer om just dagarna innan och efter sjösättningen.
Båten Anna lastad på ett flak redo för sjösättning.
Till en början vill jag klargöra att både jag och Emilie är rörande överens om att sjösättningsveckan var något av det jobbigaste vi varit med om någonsin. Varför var det så jobbigt? Gick något snett? På det kan jag nog svara både ja och nej. Anledningen till att veckan var så jobbig är att allt tar så mycket längre tid än vad man tror och det slutar med att man får jobba riktigt hårt mot slutet. För att sätta lite press på oss själva att bli klar med båten i tid så hade vi sagt upp vår lägenhet till första juni. Tiden gick och vi kom allt närmare utflyttningsdatum men Anna var inte redo för sjön. Sjösättningen var bokad till måndag morgon kl 08:00 den 30 maj och söndag den 29 maj var hon ännu inte redo att doppa kölen i det blå. Fast beslutna att bli klara i tid till dagen därpå arbetade vi oavbrutet med Anna från kl 10:00 på söndagen till kl 08:00 på måndag morgon. Det var en lång och kall natt och under en period var vi så trötta att allt vi gjorde kändes som om det gick i slow motion. Mitt upp arbete med checklistan över saker som behövde göras kom jag till och med på Emilie med att sitta och sortera skruv kl 04:00 på morgonen. Frågar någon oss vad vi gjorde som tog så lång tid så är vi inte riktigt säkra. Vi bottenmålade, hängde på rodret, satte igen små hål och en massa andra småsaker som tog tid för att det var krångligt och för att vi var trötta. När klockan slog sju så tog vi en sväng till statoil för frukost och sedan var det äntligen dags för iläggning… Det var en oerhört vacker och solig morgon då Anna återigen fick se dagens ljus efter en lång och kall vinter, så vi blev nästan rörda till tårar när hon glänsande gled ut på ett lastbilsflak genom portarna till båthuset.
Klockan tio kom vi i säng och fick sova några timmar. (Emilie hade bara halva måndagen ledigt så hon skulle vara åkte till jobbet kl 13. En riktigt imponerande insats) Efter denna persen började nästa då vi hade en och en halv dag på oss att städa ur båten, packa ihop det som var kvar i lägenheten, flyttstäda och sedan flytta in i båten. Just att flytta till en båt och lämna sitt landbaserade liv tar extra mycket tid. Vanliga människor som oss samlar på sig en oerhörd mängd onödiga småprylar som man inte riktigt vet var man ska göra av när man flyttar. Ska de sparas eller ska de slängas? Flyttar man från en lägenhet till en annan brukar dessa prylar hamna i en låda som man tänker att man ska gå igenom sedan när flytten är klar men vi var tvungna att ta beslutet där och då. Ibland kan det vara svårare än man tror. Det är förvånansvärt lätt att knyta an till saker som sedan blir svåra att göra sig av med då man tänker att de kan vara bra att ha sen någon gång… Vi har nu tagit alla slänga/spara beslut och det som blir kvar av vårt landbaserade liv som väntar på oss när vi kommer tillbaka är 6 kartonger och en skänk. Resten av det vi äger följer med oss runt vår planet. Så här i efterhand kan jag erkänna att det känns väldigt skönt och befriande att göra sig av med allt man inte behöver. Det som är kvar bär vi lätt med oss i båten dit vi sätter kursen.
Allt som allt så var vi klara med flytten till kl 01:00 torsdagen den 2:a juni. I efterhand räknade vi ut att vi i snitt sovit 5 h per natt sedan fredagen. Nu kämpar vi vidare för att bli klara i tid till avfärd den 10 juli.
Salta hälsningar från
Captain Ninetoe
2 kommentarer till Båten Anna är flott