Emilie syr på båtens nya gardiner.
En söndag med BåtenAnna-gänget kan se väldigt olika ut. Dock börjar den näst intill alltid med en lite lyxigare söndagsfrukost. Idag inmundigades det bacon, ägg och ostsmörgåsar framför TVn. Lata dagar är inget för jordenruntseglare så vi satte snart igång med våra ack så kära förberedelser. Det finns mycket som skall göras och idag har vi hunnit med så mycket som att skapa Båten Annas officiella facebooksida, som ni hittar på http://www.facebook.com/pages/Baten-Anna-seglar-jorden-runt/173116186037608. Sprid gärna denna sida vidare till vänner och bekanta genom att gå in och gilla sidan. Medan Emilie började sy de nya gardinerna till båten tog jag och Gurra en sväng ned till varvet där vi vinterkonserverade vår Volvo Penta MD2030, justerade vaggan lite så att Anna inte skulle stå på land med en mindre slagsida och Gurra byggde en av de tre bockarna som vi ska lägga upp masten på för att få en lämplig arbetshöjd för alla mastarbeten.
Här är den frustrationsskapande avskydda skruven till kylvattnet markerad med en röd ring.
Arbetet med motorn har varit något frustrerande de senaste gångerna vi varit ner till båten då det till största delen har bestått av att tränga sig ner i ett trångt otillgängligt utrymme och försöka rucka på en och samma skruv i någon timme innan man ger upp. Skruven är ingen vanlig skruv utan en skruv med fyrkantigt huvud istället för den lite vanligare sexkantiga. Ett direkt resultat av detta är att inga vanliga hylsnycklar, som hade underlättat arbetet avsevärt, passar. Skruven är en propp där man tappar av kylvattensystemet för att sedan fylla på med ny fräsch kylarvätska. Då den nuvarande kylarvätskan endast är köldbeständig ner till -22 grader Celcius och dessutom är mer eller mindre grumlig så måste den bytas ut. Rekommendation enligt manual är att byta vartannat år, men jag misstänker att det var ett tag sedan någon gjorde detta. Även denna omgång med skruven slutade med förlust och jag tror att ställningen nu är 0-3 Eiliv – Skruven. Vi fick nöja oss med att bara vinterkonservera sjövattensystemet istället. Nu ska jag googla efter en lösning så att nästa omgång av Eiliv möter skruven slutar med vinst till mig.
So long från BåtenAnna-gänget!
En kommentar till Mutter mutter på motorn där